Руководство По Эксплуатации Man Tga Скачать
- В настоящем издании представлено руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию грузовых автомобилей MAN TGA, а также .
- Руководство по ремонту MAN TGX, MAN TGS, инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание и устройство. MAN TGX / TGS с 2007 Книга по ремонту и эксплуатации в 2-х томах. Электросхемы MAN TGX / TGS скачать .
- В настоящем издании представлены руководство по эксплуатации.
Руководства по ремонту MAN TGA c 2. Autoplus. su – автомобильный интернет- журнал. В данном руководстве рассмотрены эксплуатация, ремонт и каталог запасных частей автомобиля MAN TGA / МАН ТГА, выпускаемого с 2. В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями D0. D2. 06. 6 / D2. 86.
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация, ремонт и каталог запасных частей автомобиля MAN TGA / МАН ТГА, выпускаемого с .
D2. 67. 6 / D2. 87. D2. 84. 0 объемом 6. D / 1. 0. 5. D / 1. D / 1. 2. 4. D / 1. D / 1. 8. 3. D л., мощностью 3. Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
MAN TGA с 2000 Руководство по ремонту и эксплуатации. Автомобильное руководство по ремонту MAN TGA, руководство по эксплуатации, техническое . Пособие содержит общие сведения . Купить книгу «Грузовые автомобили MAN TGS,TGX. Инструкция по эксплуатации. Каталог деталей. Том 1» автора и другие произведения в разделе .
Издательство: Монолит. Обложка: твердая. Формат: А4. Кол- во стр.: 7. Тип бумаги: офсетная.
ISBN: 9. 78- 6. 17- 5. Содержание. Действия в чрезвычайных ситуациях. Техническое обслуживание. Инструкция по эксплуатации. Руководство По Ремонту Соболь 27527 здесь. Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле. Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними.
Механическая часть двигателей серии DМеханическая часть двигателей серии D2. Механическая часть двигателей серии D2. LFМеханическая часть двигателей серии D2. LFМеханическая часть двигателей серии D0. LFМеханическая часть двигателя D2. LF2. 5Система охлаждения.
Система смазки двигателя. Система питания и управления двигателем. Электрооборудование двигателя. Система впуска и выпуска.
Сцепление. Коробка передач. Раздаточная коробка. Интардер и ретардер. Карданный вал, мосты и колесные ступицы. Мазаев Учебник Конституционное.
Система гидрообъемного привода. Рама и подвеска. Тормозная система и пневматическое оборудование. Рулевое управление. Кабина. Кондиционер и отопитель.
Электросистемы. Горюче- смазочные материалы. Что Вы найдете в этой книге- Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля- Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу- Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность- Каталог расходных материалов для проведения ТО- Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен. Описание автомобиля. Немецкая машиностроительная компания MAN SE (Maschinenfabrik Augsburg- Niirnberg, Societas Europaea - европейская компания «Машинная фабрика Аугсбург- Нюрнберг») основана в 1.
Это та самая машинная фабрика, которая выпускала «Пантеру» - лучший танк Второй мировой войны после нашего Т- 3. На сегодняшний день основная продукция компании - грузовые автомобили, автобусы, двигатели, строительные машины и механизмы. Штаб- квартира MAN SE расположена в Мюнхене, штат компании состоит из почти 5. С июля 2. 01. 1 года 5. Volkswagen AG (до этого VW принадлежало примерно 3.
Таким образом, MAN входит в консорциум по производству грузовой техники, которому также принадлежат Volkswagen Trucks & Buses и Scania. Первые автомобили MAN имели бензиновые двигатели и производились по лицензии австрийской компании Saurer. Однако после знакомства руководства компании с Рудольфом Дизелем и его изобретением производство было направлено в новое русло.
В начале 5. 0- х годов прошлого столетия появился первый грузовик MAN бескапотной компоновки. Модель 1. 32. 30 оказалась принципиально новой и стала прорывом в автомобилестроении. Преимущества подкабинного расположения двигателя в европейских условиях эксплуатации были настолько очевидны, что такая компоновка прижилась и стала общепринятой. После приобретения в 1. Blissing компания MAN получила в свое распоряжение многие наработки в области производства тяжелых грузовиков и дизельных двигателей. С тех пор на радиаторной решетке рядом с буквами «MAN» красуется фигурка льва эмблема Blissing. Благодаря различным инновациям грузовики MAN довольно часто не только не имели себе равных, но и значительно опережали свое время.
Многие решения, внедренные инженерами MAN еще в 7. Автомобили MAN завоевывали титул «Грузовик года» в 1. Вершиной модельного ряда стала появившаяся в середине 1. F2. 00. 0 - самая многочисленная в производственной гамме компании по сей день. Около 6. 5 вариантов базы с колесными формулами от 4x.
MAN F2. 00. 0 пользовались заслуженной популярностью и спросом. Казалось бы, зачем тратить более миллиарда немецких марок на разработку совершенно нового грузовика, когда более чем удавшаяся серия F2. Европы? Ну, в крайнем случае можно было бы провести рестайлинг и, добавив в линейку еще один двигатель, спокойно получать прибыль еще лет десять (а то и больше, как показывает нам пример отечественного производителя).. Однако в Мюнхене придерживались другого мнения. Так, в 2. 00. 0 году появилась новая серия тяжелых грузовиков MAN TGA (Trucknology Generation, Series A). В 2. 00. 1 году, практически сразу же после появления, серия MAN TGA получила титул «Грузовик года». Автомобили этой серии выпускаются в вариантах седельных тягачей и шасси.
Весь спектр грузовиков MAN TGA можно разделить на дорожные автомобили (магистральные тягачи и развозные шасси), вседорожные и строительные машины, а также тяжеловозы и транспортировщики опасных грузов. Дорожные автомобили имеют полную массу от 1. Грузовики полной массой 1. Автомобили полной массой 2. Трехосные версии могут иметь одну (колесная формула 6x.
Автомобили полной массой 3. Полная масса строительных и вседорожных грузовиков составляет от 1. Двухосные 1. 8- тонные автомобили с колесной базой 3. Трехосные версии полной массой 2. Четырехосные шасси (8x. Тяжеловозы и перевозчики опасных грузов выпускаются в исполнениях Heavy Duty и World Wide.
Трехосные тягачи Heavy Duty (6x. Тягачи World Wide полной массой от 1.
Кроме того, существуют версии военных грузовиков SX и НХ с двумя, тремя и четырьмя осями, а также исполнение LE (Low Entry) для коммунальных служб, имеющее низкорасположенную кабину с ровным полом и дверями специальной конструкции с пневматическим приводом. В зависимости от назначения автомобили MAN TGA могут оборудоваться одним из шести типов кабины. На развозные грузовики устанавливаются достаточно компактные кабины М, L и XL. Магистральные тягачи оснащаются кабинами с двумя спальными местами LX, XLX и XXL. Кабина М предназначена для грузовиков, совершающих перевозки на короткие расстояния и развозку грузов в сфере строительства и коммунального хозяйства.
Длина такой кабины 1. Автомобиль MAN TGAКабина L, оснащенная одним спальным местом и большим багажным отсеком, устанавливается на развозные грузовики, а также лесовозы, рефрижераторы, цистерны, транспортировщики силосной массы и т.
Длина кабины L составляет 2. Высший уровень комфорта для перевозок на короткие расстояния или при движении по развозному маршруту обеспечивает кабина XL. Благодаря увеличенной до 2. Длина такой кабины - 2. Восстановление Hdd Seagate Программу. Кабина LX представляет собой удачное сочетание комфорта и функциональности. Это промежуточный вариант, подходящий для грузовых автомобилей, которым одинаково часто приходится совершать поездки как на большие, так и на малые расстояния. Пониженный на 1. 70 мм уровень пола облегчает посадку и высадку водителя, а наличие одного или двух спальных мест делает комфортными дальние рейсы.
Длина кабины LX составляет 2. Благодаря повышенной крыше внутренняя высота от пола до потолка кабины составляет 1. Кабина XLX с высотой от пола до потолка 1.
Внутреннего пространства достаточно, чтобы сделать поездку на любое расстояние комфортной, однако упор сделан больше на функциональность. Практичные вещевые отсеки, расположенные над ветровым стеклом, заодно выполняют функцию солнцезащитных щитков. Одно или два полноразмерных спальных места - неотъемлемые атрибуты дальнобойных тягачей. Ширина такой кабины - 2. Кабина XXL имеет ту же длину и ширину, что и XLX, однако благодаря повышенной крыше внутренняя высота от пола до потолка составляет 2. Европе. Совершенная система климат- контроля, полноразмерные спальные места, простор, соизмеримый с полноценной комнатой, наличие холодильника и микроволновой печи делают кабину XXL идеальным решением для дальних международных перевозок.
Четырехточечная пневмоподвеска кабины, полностью изолирующая ее от колебаний и ударных нагрузок, входит в стандартную комплектацию всех магистральных седельных тягачей.